Evolución de la Ingeniería Industrial

Mai multe ca aceasta

Proceso productivos de los pañales desechables

după ivonne daniela fuentealba soto

las nuevas tecnologías en los medios de transporte y su impacto en la pequeña, media, y grande industria

după Ariel Rivera

Teorias del Estado.

după Alveiro Medina Robayo

LA REPUBLICA LIBERAL(1930 a 1946)

după jessica bula

Evolución de la Ingeniería Industrial

El ferrocarril

Es uno de los grandes protagonistas de la Revolución Industrial. En sus comienzos se empleaba la fuerza animal como medio de locomoción, los raíles eran de madera y su empleo se limitaba a las minas para el transporte de carbón

La industria Textil

A principios del siglo XVIII la fabricación de tejidos era la industria que absorbía mayor mano de obra. A partir del siglo XVI Inglaterra se convirtió en un importante productor de tejidos de lana.

La demanda de tejidos de algodón

Aumento de poblacion

mano de obra abundante

mayor consumo de productos

Descenso de la mortalidad

fuerte emigración desde Europa a otros continentes.

se advierte sobre todo en las tasas de mortalidad infantil

Revolución del transportes

una serie de estudios sobre la presión atmosférica

la invención del barco de vapor y de la locomotora

La aplicación de la máquina de vapor

La Revolución Agrícola

mejora de la alimentación

crecimiento de la población

Barco de vapor

También llamado de manera mucho menos frecuente piróscafo,1 es un buque propulsado por máquinas de vapor, actualmente en desuso, o por turbinas de vapor. Consta elementalmente de una caldera de vapor, de una turbina de vapor o máquina de vapor y de un condensador refrigerado por agua. La transmisión se consigue con un cigüeñal en las máquinas de vapor o con una caja reductora en el caso de usar turbinas.

CONSOLIDACIÓN Y DESARROLLO DE LA INGENIERÍA INDUSTRIAL

1979. Estrategia competitiva - Michael Porter 1980. Cero defectos - Philip B. Crosby 1980. Modelo de Kano - Noriaki Kano 1980. Teoria de las restricciones - Eliyahu M. Goldratt 1985. Método Kaizen - Masaaki Imai 1990. Seis Sigma - Mikel Harry 1992. Balanced Scorecard - Robert S. Kaplan 1993. Procesos de reingeniería - Michael Hammer

1951. Administración por Calidad Total (TQM) - Armand Feigenbaum 1955. Diseño de experimentos - Genichi Taguchi 1958. Técnica de Revisión y Evaluación de Programas (PERT) 1960. Sistema SMED - Shigeo Shingo 1960. Diagrama de afinidad - Jiro Kawakita 1960. Ingeniería estadística - Dorian Shainin 1966. Círculos de calidad - Joseph Moses Juran 1967. Administración de la mercadotecnia - Philip Kotler 1969. Administración moderna - Peter Drucker 1970. Sistema de Mantenimiento Productivo Total - Seiichi Nakajima 1972. Sistemas socio-técnicos - Russell Ackoff

1930. Técnica de prevención de defectos - Leonard A. Seder 1931. Cuadros de control - Walter Shewhart 1932. Ingeniería de métodos - H.B. Maynard 1943. Diagrama causa-efecto - Kaoru Ishikawa 1947. Efecto Hawthorne - George Elton Mayo 1947. El método Simplex - George Bernard Dantzig 1950. Calidad “control estadístico de procesos” - William Deming 1950. Taichi Ohno-Sistema de Producción Toyota

Es la disciplina que analiza los factores vinculados a la producción de bienes y servicios. Se dedica al análisis, el diseño, la planeación, el control y la optimización del proceso industrial, sin descuidar los distintos aspectos técnicos, económicos y sociales

1793

El inventor estadounidense Eli Whitney desarrolló e implementó por primera vez lo que se conoce como línea de montaje, siendo esta posible mediante la invención de partes intercambiables de producción.

1985

Junto con Taylor, Frank Gilbreth con sus estudios sobre mejora de métodos y análisis de movimiento se constituyen en los pioneros de la Ingeniería Industrial.

La primera presentación sistemática de los que se llamó dirección científica, con base en una publicación de Frederick Taylor presentada a la Asociación Americana de Ingeniería Industrial.

1760

El inventor estadounidense Eli Whitney

Desarrolló e implementó por primera vez lo que se conoce como línea de montaje, siendo esta posible mediante la invención de partes intercambiables de producción.