por Aldo Elian Esquivel Navarro hace 2 años
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Ferrocarriles y otros transportes que estaban en manos extranjeras
Se propició el aumento de red de carreteras, el sector agropecuario y la reducción del control extranjero.
Así, en 1940, el sector manufacturero era de los más dinámicos de la región.
Una tendencia al anquilosamiento y a la obsolescencia en las industrias locales.
Aparición de monopolios y oligopolios estatales.
Paulatino aumento general de los precios.
Inauguración de pequeñas y medianas industrias.
Menor dependencia local de los mercados internacionales y sus fluctuaciones.
Aumento del empleo local a corto plazo.
Avance en la sustitución de bienes hacia los sectores intermedios y de consumo duradero
Invirtiendo en ello el conjunto de capitales ahorrados durante la primera etapa.
Bloqueo a las importaciones mediante barreras como esquemas arancelarios
Se aplican estímulos económicos y medidas de protección a la industria local.
Para el desarrollo y crecimiento del aparato productivo local de las naciones del Tercer Mundo
Surge en un contexto de gran depresión económica en Europa
Repercutió la crisis en naciones periféricas
Entonces las naciones europeas decidieron minimizar la compra de bienes importados.
En el mercantilismo de la Europa colonial del sXVII
Con las tarifas aduaneras del ministro Jean Baptiste Colbert en Francia
