ELEMENTOS DE TRÁNSITO

El elemento más importante y a la vez el más frágil porque está sujeto a accidententes de tránsito.

Aquella persona que lleva la dirección de un vehículo, donde se encuentra facultado por una licencia de conducir.

Persona encargada y autorizada por la ley, de la organización, control y vigilancia de tránsito, de cumplir y hacer cumplir las leyes y reglamentos e informar los hechos y novedades suscitados en las vías terrestres.

Persona que transita a pie por las vías de tránsito.

Persona que viaja en un medio de transporte sin conducirlo.

Es el conjunto de recursos materiales que ayudan al mejor desarrollo de la circulación.

Están determinadas con el elemento acondicionado para la circulación peatonal, vehicular y animal. Se considera vía toda avenida, calle, carretera, camino y/o lugar destinado para el tránsito de uso público.

Son aquellas que se encuentran dentro del perímetro urbano y que toman el nombre de calles y avenidas.

Es la vía pública destinada para el tránsito de personas y vehículos dentro de una población y que se compone de acera y calzada.

Es la vía pública urbana generalmente divididas en islas de seguridad y compuestas por 2 o más calzadas, en las que existen 1 o más carriles.

Los que circulan por las principales tienen preferencia de paso.

De uno o doble sentido. Estas pueden tener uno o más carriles de circulación.

Son aquellas que se encuentran fuera de las ciudades o límites urbanos, generalmente son de doble sentido de circulación.

Es un medio de locomoción que permite el traslado de un lugar a otro de personas o cosas.

Se denomina vehículo automotor al que se desplaza utilizando medios propios de propulsión mecánica, independiente del exterior.

Son los transportes que se desplazan con fuerza de propulsión que no proviene de un motor, esto es, por fuerza humana o animal.

Son los transportes que se desplazan con fuerza de propulsión que no proviene de un motor, esto es, por fuerza humana o animal.

Son todos los aparatos, dispositivos mecánicos y electrónicos, figuras, símbolos, placas, luces y signos convencionales que son utilizados para guiar, dirigir, prevenir, regular y controlar la circulación vehicular y peatonal.

Son aquellas que se percibe por el sentido auditivo (oído), son señales que emiten algún tipo de sonido avisando algo. Es el medio de comunicación entre el agente de tránsito, peatones y conductores con fines de regulación del tránsito.

Un silbido largo y uno corto ordena la detención de los vehículos. Ej: Piiiiii.pi

Cuando escuche el sonido de la sirena, usted tiene la obligación de ceder el paso a las ambulancias, vehículos policiales, cuerpo de bomberos, o cualquier vehículo autorizado para emergencias.

El conductor solo debe usar el claxón del auto para evitar situaciones peligrosas, como un posible accidente, pero no para llamar la atención de forma innecesaria.

Las luces sirven para que nos vean y para comunicarnos con los demás conductores, cada una tiene una función y debemos vigilar que se enciendan en el momento indicado.

Los semáforos a través de sus luces regulan la prioridad de cruce en base a tres colores, comunicando así distintos mensajes que usted debe tener muy en cuenta.ROJO - DETENERSEAMARILLO - PREVENCIÓNVERDE - INICIAR MARCHA

Los vehículos que la enfrentan deben detenerse, ya que radica lo mismo que un signo de PARE.

Indica precaución, el conductor puede proseguir con la marcha de su vehículo con cuidado, tomando las precauciones necesarias para evitar un accidente de tránsito. Es igual que la señal CEDA EL PASO.

Indica tránsito autorizado a quien la enfrenta. Permite proseguir la marcha, así como también girar a la derecha, cediendo primero el paso a los peatones. Si se circula por calles de un solo sentido, también permite girar a la izquierda.

Anuncia la inmediata aparición de la luz roja: obliga a despejar el cruce a quienes la enfrentan. Si está cruzando debe completar el cruce si éste está libre; sino ha comezando a cruzar debe detenerse.

Significa tránsito impedido a quien la enfrenta, obliga a detenerse en la línea de parada marcada y si no la hay, usted debe detenerse antes de entrar en el cruce de peatones.

Indican la dirección que se puede girar, se lo hará solamente cuando la flecha esté en verde.Nos ayuda a regular los giros de acuerdo a las señales complementarias.Flechas de giro. Flecha roja, prohíbido girar a la izquierda.Flechas de giro. Flecha verde, permitido girar a la izquierda.

Son marcadores retroreflectivos que han sido desarrollados para delinear de manera efectiva la ruta en condiciones de baja visibilidad o de noche

Las tachas blancas son las más comunes, indican la línea lateral de la calzada o las marcas entre carriles. La tachas blancas pueden ser unidireccionales para separar carriles en una carretera.

Las tachas rojas no son muy usuales, indican peligro para el conductor, ubicado en el lado derecho de los conductores, donde no deben ser cruzadas.

Las tachas refelctivas de color amarillo indican la ubicación del eje de la vía de doble tránsito. Estas deben ser bidireccionales para un mejor efecto, adicional le marcan al conductor una condición que genera riesgo, señalándole precaución.

Son aquellas señales corporales que realiza el conductor y/o agente de tránsito. Tambiém están obligados a hacer estas señales los ciclistas y motociclistas. Las señales que realiza el agente de tránsito, prevalecen sobre cualquier otro dispositivo regulador.

Todas aquellas señales de tránsito colocadas en forma vertical en relación al pavimento. Placas generalmente metálicas adheridas a estructuras como postes o tubos.