COMBUSTIBLES

VENTAJAS

Impuestos más bajos.

Puedes llegar a ser autosuficiente.

Respeto por el medio ambiente, más saludable.

Menor coste por kilómetro recorrido.

Menores mantenimientos.

Adiós gasolineras.

Sin vibraciones.

DESVENTAJAS

Más caro.

Degradación de la batería.

Necesidad de un punto de carga en el trayecto y destino cuando viajas.

Tener un punto de carga en casa.

Escasa infraestructura de carga.

Autonomía.

Tiempo de carga.

VENTAJAS

Se reducen las emisiones de carbono y azufre.

Se genera empleo a nivel local.

Se trata de una fuente que se encuentra mucho menos limitada que los combustibles fósiles, que tardan miles de años en generarse.

Los procesos de producción son más eficientes.

El costo de los biocombustibles será menor al de la gasolina o el diésel

DESVENTAJAS

Se necesitan grandes cantidades de agua

Pérdida de las áreas forestales

Pone en juego los campos de cultivos

Necesita mucha más materia prima

Aumento de las emisiones de óxido de nitrógeno.

COCHES A GASOLINA

VENTAJAS

Motor conveniente en coches sencillos y baratos.

Motor conveniente en coches de poco uso y pocos kilómetros al año.

Mejor motor para los coches deportivos.

Emisiones de NOx y partículas muy controladas en coches modernos.

Motor más sencillo por lo que se reducen las averías.

Potencia del vehículo al subir revoluciones.

Motores más silenciosos.

Consumos más bajos en motores de última generación de baja cilindrada.

Precio por litro más bajo.

DESVENTAJAS

Combustible fácilmente incendiable.

Poco recomendable para remolcar habitualmente.

Peor motor en el entorno urbano (si únicamente consideramos el consumo de energía y no el precio de adquisición).

Empiezan a traer filtro de partículas en el escape para superar las normativas.

Poco recomendable para hacer muchos kilómetros al año.

Consumo muy alto en coches grandes y pesados.

Menos recomendable que el diésel para hacer muchos viajes al año.

Consumo más alto que el diésel.

COCHES A DIESEL

VENTAJAS

Mejor motor para remolcar y circular cargado.

Buen motor para el todoterreno.

Motor más conveniente en coches grandes tipo SUV, 4×4 o pesados.

Menos emisiones CO2 que la gasolina.

Mejor motor para viajar a menudo.

Consumo menor que la gasolina por un consumo más eficiente.- Sensación de aceleración sin esfuerzo.

DESVENTAJAS

Poco interesantes para coches ligeros y urbanos.

Sonido y vibraciones en motores de tres y cuatro cilindros.

Más sistemas que pueden dar problemas.

Sensaciones poco deportivas.

Emisiones de NOx.

Motores con poca potencia a altas rpm.

Aceitoso y sucio si se derrama.

Olor que deja en las manos al repostar.

Precio por litro superior a la gasolina.