Actividad 2 Mapa mental Unidades 3 y 4
TEMAS BASICOS
PARA LOS NEGOCIOS
INTERNACIONALES
N I
interpretan los
términos de
los acuerdos
normalmente
usados.
En los negocios
internacionales eliminando
posibilidad de error.
DFI. (distribucion Fisica Internacional
y sus Fases.
RECONOCIMIENTO DE
LA CARGA A TRASLADAR
NATURALEZA DE LA CARGA
CARGA PERECEDERA
FACTORES DE CRECIMIENTO
AVANCE DE TECNOLOGIA
DE REFRIGERACION
CAMBIOS EN LOS PATRONES
DE CONSUMO EN PAISES
DESARROLLADOS
CARGA FRAGIL
Requiere manejo especial
dadas sus caracterizticas
Kg / cm2
Ib/ pulg 2
CARGUE y DESCARGUE
MOVIMIENTO EN EL VEHICULO DE TRANS
Carretero 1 Hz a 200 Hz
Ferroviario 2 Hz a 8 Hz
Marítimo 5 Hz a 25 Hz
Aéreo En general, 20 Hz
3.000 Hz).
ALMACENAMIENTO y BODEGAJE
SIMBOLOS PICTORICOS
ISO
CARGA PELIGROSA
Características
explosivas,
combustibles,
oxidantes,
venenosas,
radiactivas
corrosivas
RECOMENDACIONES
DE LA ONU
FERROVIARIO
ACUERDO
CIM
CARRETERO
Anexos A y B
Acuerdo ADR
CONVENIO DE GINEBRA
CMR "Convention sur le transpon de Merchandises par Routé
AEREO
Acuerdos
OACI
IATA
MARITIMO
Acuerdo IMDG
recomendado por la OMI
REGLAS DE LA HAYA
VISBY 17 Articulos
DEF DE CARGA
CARGA A GRANEL
LIQUIDA
SOLIDA SECA
VENTAJAS
SEGURIDAD
ADMON Y MANEJO
ALMACENAMIENTO
MODO DE TRANSPORTE
SUFICIENTE
FERROVIARIO
CARRETERO
ACUATICO
CARGA GENERAL
NO UNITARIZADA
SUELTA
UNITARIZADA
PALETIZADA
CONTENIDORIZADA
TODOS LOS MODOS DE TRANSPORTE
INCOTERMS
difinen
Dentro del Marco de un Contrato
Internacional de Compraventa
DERECHOS y OBLIGACIONES RECIPROCAS
EXPORTADOR (VENDEDOR)
IMPORTADOR (COMPRADOR)
RELATIVAS AL TRANSPORTE
DE MERCANCIAS
COSTOS
RIESGOS
DOCUMENTOS
COMUN DENOMINADOR
EXPORTADOR SUMINISTRA BIENES
ACORDE AL CONTRATO DE COMPRAVENTA
EMBALA LOS BIENES
IMPORTADOR
Cancela el precio de dicho CONTRATO
ONU atraves de CEPE y CCI
Desrrollo CODIGO DE ABREVIACIONES
SE CLASIFICAN
LUGAR DE VENTA
• Partida:
EXW,
FCA,
FAS,
FOB,
CFR,
CIF,
CPT
y
CIP.
• Llegada:
DES,
DEQ,
DDU
y
DDP
FORMA DE ENTREGA
• Directa:
EXW,
DES,
DEQ,
DDU
y
DDP.
• Indirecta:
FCA,
FAS,
FOB,
CFR,
CIF,
CPT,
CIP
y
DAF.
MODO DE TRANSPORTE
Terrestre (ferrocarril y carretera): DAF;
Marítimo: FAS, FOB, CFR, CIF, DES DEQ.
Todos los modos: EXW, FCA, CPT, CIP, DDU y DDP
LIMITACIONES
TRANSFERENCIAS DE PROPIEDAD
PRACTICAS COMERCIALES
COSTUMBRES PORTUARIAS
CRITERIOS DE SELECCION
CRITERIOS MACROECONOMICOS
PAISES EN VIA DE DESARROLLO
AFRONTAN PROBLEMAS
EN SU BALANZA DE PAGOS
PROMUEVE LOS SERVICIOS DE SU FLOTA MERCANTE
PAGOS EN MONEDA LOCAL PARA NO AFECTAR
DIVISAS
ASPECTOS MICROECONOMICOS
COMPETITIVIDAD EN EL MERCADO
EXPORTADOR MANTIENE SUS PRODUCTOS
NIVELES DE PRECIOS DE COMPETENCIA
CONOCIMIENTO DE LAS CONDICIONES DE TRANSPORTE
Y SEGUROS EN EL PAIS DE DESTINO
RIESGOS EN EL TRANSPORTE
PUERTO ORGANIZADO
TERMINAL TERRESTRE ADECUADO
INSTALACIONES AEROPORTUARIAS ADECUADAS
COMPATIBILIDAD CON EL TRANS
MARITIMO
Evitar doble pago de servicios
PRECISION EN LA DETERMINACION
DEL PUNTO CRITICO
LUGARES DE
TRANSFERENCIA DE COSTOS
TRANSFERENCIA DE RIESGOS
NO SIEMPRE
COINCIDEN
EN COTIZACIONES
CFR,
CIF,
CPT
CIP
RIESGOS SE TRANSFIEREN
DEL EXPORTADOR AL IMPORTADOR
CUANDO EL EXPORTADOR ENTREGA
BIENES AL PORTEADOR
CONTEXTO GENERAL
DE LOS NEGOCIOS
INTERNACIONALES
CONCEPTO DE
GLOBALIZACION
POSIBILIDAD REAL DE
COMPRAR
VENDER
PRODUCIR
INVERTIR
EN AQUELLOS LUGARES DEL MUNDO
QUE RESULTEN CONVENIENTES
EN EL AMBITO INTERNACIONAL
ACUERDOS
BILATERALES
MULTILARALES TALES COMO
UNCTAD, GATT, OMC, Unión Europea, Pacto Andino, TLC, G3, Mercado Común del
Cono Sur, ALADI,
ETAPAS
OBTENCION DE ECONOMIAS DE ESCALA
EN PRODUCCION y DISTRIBUCION
MEJORA NIVEL ECONOMICO DE VIDA
DESARROLLO DE RECURSOS HUMAMOS
HABILIDADES GERENCIALES
ACCESO MAS FACIL y RAPIDO A NUEVA TECNOLOGIA
RIESGOS y COSTOS
VULNERABILIDAD DE LA EMPRESA
POR COMPETENCIA
DISMINUCION DE NIVELES
DE FIDELIDAD DE CLIENTES
MENORES MARGENES DE UTILIDAD UNITARIO
DEPENDENCIA A NIVEL DE EMPRESA Y PAIS
NECESIDAD CONSTANTE DE ACTUALIZACIÓN
DISEÑO DE PRODUCTO
TECNOLOGIA DE PRODUCCION
MECANISMOS DE COMERCIALIZACION
PERDIDA DE VALORES
CULTURALES NACIONALES
OTROS ASPECTOS + y -
ESPECIALIZACION EN
PRODUCCION DE UNA
FRANJA DE PRODUCTOS
MAYOR y MAS RÁPIDO MOVIMIENTO DE MERCANCÍAS
CAPITALES y PERSONAS
INCREMENTO O DISMINUCION DE FUENTES DE TRABAJO
MIGRACION POBLACIONAL HACIA OFERENTES DE EMPLEO
MEGATENDENCIAS
DE LA GLOBALIZACION
TELEMATICA
Ampliando las posibilidades de planificación,
coordinación y control de las operaciones internacionales
Agilidad en toma
de decisiones
FINANZAS
TORNAN LAS
ECONOMIAS
NACIONALES
vulnerables a los movimientos financieros internacionales.
ECONOMIA
FORMACION DE BLOQUES
ECONOMICOS INTERNACIONALES
CAIDA DE LAS BARRERAS ADUANERAS
DECADA DE LOS 70
PARTICIPACION
EN EL COMERCIO
INTERNACIONAL
JAPON
TIGRES ASIATICOS
CHINA
CONTRAPARTIDA
BRASIL
PROTECCIONISMO
CRISIS DEL PETROLEO
74-81
DEFICIT CRECIENTES
BALANZA DE PAGOS
ECONOMIA BRASILEÑA
MAYOR DE AMERICA L
PIB
US $732.078 mill
DECIMA MAYOR NIVEL MUNDIAL
PODER ADQUISITIVO
AÑOS 90 GOBIERNO DE COLLOR
REDUCCIÓN DE LOS
ARANCELES DE IMPORTACIÓN
AÑO 94 GOB ITAMAR FRANCO
REDUCCION DE LA INFLACION
PERSPECTIVA DE GESTION LOCAL
SECTORES MAS AFECTADOS
INDUSTRIA
AUTOMOVILISTICA
EEUU
HORIZONTALIZACION
VERTICALIZACION
FORMAS DE
DIVERSIFICACION
PERSPECTIVA DE GESTION
INTERNACIONAL
CARACTERISTICAS
CONCEPTOS DESARROLLADOS POR
Christopher A. Bartlett y
Sumantra Goshal,
LIBRO
GERENCIANDO EMPRESA
NO EXTERIOR
ADAPTABILIDAD
ECONOMIAS DE ESCALA y SINERGIA
CAPACIDAD DE LAS
MULTINACIONALES
ATENDER DEMANDAS
HOMOGENEAS DE MERCADO
SE LOGRA MEDIANTE
La concentración de la producción en una misma unidad industrial
Centralización de los esfuerzos de Investigación y Desarrollo
ASPECTOS DE LAS MULTINACIONALES
Configuración de los recursos y activos
Papel de las compañías subsidiarias en el exterior
Desarrollo y difusión de conocimientos
CARACTERÍSTICAS
DE LOS MERCADOS
la importancia de la cultura y de la religión en el comportamiento
de los consumidores
ESTRATEGIA DE GLOBALIZACION DE EMPRESA
3 TIPOS BASICOS
Integración de las actividades internacionales
Alianzas estratégicas internacionales
Expansion Internacional
VENTAJAS COMPETITIVAS
ISO
las estrategias de globalización,
cuando son adecuadas y exitosas,
se tornan una ventaja competitiva de largo plazo
MATRIZ DE GLOBALIZACION
NEGOCIO
PRODUCTO
PRECIO
COMUNICACION
DISTRIBUCION
ACTIVIDADES DE APOYO
COMPRAS
PROCUCCION
LOGISTICA
TECNICA
ORGANIZACION
SISTEMAS DE INF
CONF ESTRUTURAL
PROCESOS DE GESTION
RECURSOS HUMANOS