Слагаемые инженерного мышления сотрудника современного судостроительного предприятия
Становление инженерного мышления непосредственно связано с решением профессиональных (технических, конструкторских) задач, то есть основывается на практических задачах. Фундаментом принимаемых инженером решений становится научный гуманизм, выражающий общечеловеческие интересы и признающий высшей ценностью человеческую жизнь. Такого рода переоценка ценностей побуждает мышление инженера на комплексное осуществление научно-технических программ, автоматизации научно-исследовательских работ, создание принципиально новых и социально безопасных технических систем и экологически чистых технологий. Проектирование сложных технических систем требует от инженера не только высокого уровня общетеоретической технической подготовки, тщательной системной проработки создаваемых проектов, но и высокого абстрактного мышления, позволяющего ориентироваться, понимать и учитывать широкие междисциплинарные связи, воспринимать их как норму при построении конкретной технической системы. Для осуществления инженерных проектов в соответствие с принципом ориентации на экономическую и социальную меру человека каждому проектировщику и конструктору необходимы глубокие гуманитарные знания
Бобрышева Д.В.
По мнению отечественного философа, специалиста в области философии техники Ракитова А.И., современное инженерное мышление отличается следующими признаками:
1. системность — она требуется при создании, как простейших технических изделий, так и современных сложных технических систем (транспортных, ирригационных, коммуникативных систем, городов, космических технологий и т.п.). Необходимость учитывать при их создании экономические, экологические, социальные, психологические, здравоохранительные и т.д. последствия делает инженерное мышление главным генератором системности;
2. рациональность — инженерное мышление целиком рационально (оно лишено всякой таинственности, сакральности, закодированности) и имеет тенденцию к формализации и стандартизации в целях удобства хранения, распространения и использования;
3. расчетность — современное инженерное мышление является математически обоснованным; расчетность есть одна из форм математизации. Расчетность становится доминантой инженерного мышления в период научно-технической революции.
4. машинность — развитое инженерное мышление формируется на машинной основе, как мышление по поводу конструирования, создания и эксплуатации машин, приборов, приспособлений и применения их для решения различных задач;
5. научность — современное инженерное мышление глубоко научно, его по праву можно назвать технически научным. Инженерное мышление выработало свои собственные науки – технические.
Инженерное мышление определяется с помощью трех уровней:
1. низкий уровень – владеет необходимым минимумом информационно-технологических знаний, но при этом в полной мере не осознает важность информационно-технологических знаний для профессионального роста;
2. средний уровень – владеет большей частью необходимого минимума информационно-технологических знаний, осознает важность и необходимость информационно-технологических знаний для профессионального роста;
3. высокий уровень – широкий кругозор, выходящий за рамки специальности; спорах и диспутах умеет отстаивать свою позицию; быстро умеет переключаться; проявляет активность в постановке познавательных целей самостоятельно, без стимуляции извне.
