SUSPENSIONES VEHICULARESLas funciones principales de la suspensión de un vehículo son soportar el peso de dicho vehículo, permitir su movimiento elástico controlado sobre los ejes y proteger al propio automóvil de las vibraciones extremas, absorbiendo las desigualdades del terreno mientras mantiene las ruedas en contacto con el pavimento en todo momento, así como a la vía sobre la que circula, cualesquiera que sea el estado de la vía y su utilización [4]. La suspensión trata de que no sean transmitidas las irregularidades a los ocupantes del vehículo, proporcionándoles un buen nivel de confort y seguridad, así como protegiendo al propio automóvil de las vibraciones extremas. La estabilidad del vehículo debe cumplirse cualesquiera que sean los obstáculos, los desniveles de la ruta, el radio de viraje y la pendiente. Asimismo, debe garantizar la comodidad de los pasajeros y la protección de las mercancías transportadas, reduciendo en cuanto sean posibles los movimientos verticales, longitudinales, transversales y angulares de la parte suspendida.
SUSPENSIÓN RIGIDA
con ballestas
con muelles helecoidales
SUSPENSIÓN SEMIRRÍGIDA
existen dos tipos:
Sistema de Dion
Sistema de Eje Torsional
SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE
existen diferentes tipos:
Suspensión de Brazos Tirados
Suspensión de Eje Oscilante
Suspension McPherson
Suspensión de paralelogramo deformable
Suspension Multibrazo
