Protecciones Eléctricas
1) Corriente de Cortocircuito en un punto de la línea
Procedimiento
1. Se calcula la resistencia
2. Sumar el valor de la resistencia
3. Obtener el valor de
la intensidad
2) Cortocircuitos Fusibles de Baja Tensión
Son dispositivos de protección
Tipos
Características de los fusibles
1.- Voltaje nominal de operación
2.- Intensidad nominal
3. Poder de corte o capacidad de interrupción
4. Retardo de tiempo
gl (fusible de empleo general)
aM (fusible de acompañamiento de Motor)
Son el medio más antiguo de protección de los
circuitos eléctricos
Se basan en la fusión por efecto de Joule
3) Interruptores magnéticos
Son interruptores automáticos que reaccionan ante sobreintensidades de
alto valor y dispositivo controlan la corriente en equipos electronicos o electricos
INTERRUPTOR MAGNETICO DE SUELO
Control de acceso
Control de acceso mediante tarjeta magnetica
4) Interruptores térmicos
Actua ante intensidades altas
Aseguran una desconexión
Deformación de una lámina
bimetálica
Aplicaciones
Termostato
Termómetro
9.-INTERRUPTORES DIFERENCIALES
10.- PUESTA A TIERRA
5.- INTERRUPTORES MAGNETO-TÉRMICOS
Poseen tres sistemas de desconexión: manual, térmico y magnético.
Mecánicamente poseen una desconexión libre
Sobrecarga
Cortocircuito
Bipolares o tripolares
Si existe fallas en una fase, simultaneamente en todos los polos afecta.
En comparación con un fusible, es mejor los interruptores magneto térmicos
No se necesita de personal profesional para poner nuevamente en marcha
En el reemplazo de los fusibles se necesita cambiar los cartuchos y tener cuidado, debe de realizar personal calificado.
6.- RELES TÉRMICOS BIMETÁLICOS
Sirve como dispositivo de seguridad para evitar una sobrecarga en la corriente de un motor. Este funciona cuando las corrientes generadas en el tubo de cobre calientan la palanca bimetálica
Por el sobrecalentamiento después de un tiempo definido se abre un contacto y no permite el paso de corriente a la bobina del contactor
El tiempo de disparo depende de la intensidad que esté consumiendo el
motor
7.- PROTECCIÓN CON SONDAS TÉRMICAS
El uso de sondas térmicas constituye un sistema de protección contra sobrecargas térmicas suaves y prolongadas, ajenas a la corriente del motor.
Mide de forma directa la temperatura del
arrollamiento del motor
Se colocan en ranuras o en las
cabezas de bobina del lado de salida del aire.
Se asegurar un
buen contacto térmico
8.-INTERRUPTOR AUTOMÁTICO DE MOTOR
El interruptor automático de motor es utilizado en el mismo principio de
protección que los interruptores magnetotérmicos.
ejercer hasta 4 funciones y 2 procedimientos
1.- Protección contra sobrecargas.
2.- Protección contra cortocircuitos.
3.- Maniobras normales manuales de cierre y apertura.
4.- Señalización.
El primero utiliza los fusibles de protección de líneas, el imprescindible contactor y su relé térmico.
El segundo solamente
utiliza un interruptor automático de motor y un contactor
El botón giratorio permite
seleccionar la función T "TRIP", de disparo con señalización y bloqueo
Esto evita el paso de corriente de
intensidad peligrosa por el cuerpo humano
El cuerpo humano tiene una resistencia propia de (unos 550 ohmios mínimo)
se basan en una característica de los circuitos bifásicos
o trifásicos
En la suma de las intensidades debe ser cero cuando no
existen fugas.
Normalmente se fabrican de dos sensibilidades, 30 y 300 mA
unión eléctrica de un conductor
con la masa terrestre